壓力傳感器可以提供先進(jìn)的空氣檢測(cè)功能，這極大地提高了無(wú)人機(jī)或無(wú)人駕駛飛行器的速度和高度控制。隨著嵌入式系統(tǒng)和集成電路技術(shù)的發(fā)展，運(yùn)用到壓力傳感器中的架構(gòu)越來(lái)越先進(jìn)，在實(shí)際應(yīng)用中，壓力傳感器對(duì)噪聲的敏感度降低，從而提高測(cè)量精度，提供更快的響應(yīng)時(shí)間。模塊化設(shè)計(jì)在追求不僅追求更小的體積，也專(zhuān)注于提供更小的消耗。這使得無(wú)人機(jī)的續(xù)航增加，尺寸變小，更靈活。

機(jī)載壓力傳感器也用于控制無(wú)人機(jī)的軌跡和性能。專(zhuān)業(yè)、先進(jìn)的壓力傳感器被用于測(cè)量大氣壓力變化以保持穩(wěn)定高度，或當(dāng)作皮托管用于測(cè)量有翼無(wú)人機(jī)中的空氣速度。

應(yīng)用廣泛的GE壓力傳感器和具有優(yōu)良的高精度分辨率，測(cè)量精度在 0.2% 和 0.04% 以?xún)?nèi)。這種傳感器有一定的定制化特點(diǎn)，但成熟的電路設(shè)計(jì)使傳感器能夠保持一致的測(cè)量讀數(shù)，而不受無(wú)人機(jī)高度或速度的影響。通過(guò)外置數(shù)字濾波器，也可以一定程度上減少由無(wú)人機(jī)的風(fēng)和機(jī)械部件產(chǎn)生的噪聲，進(jìn)一步消除測(cè)量誤差。

各種行業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)的需求都正在增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在 2022 年至 2030 年間，在商業(yè)、工業(yè)和**應(yīng)用的混合推動(dòng)下，無(wú)人機(jī)的年增長(zhǎng)率將超過(guò) 18%。這種增長(zhǎng)將需要更加智能和高效的壓力傳感器來(lái)確保飛行精度。

市面上新型壓力傳感器有先進(jìn)的集成度和性能。GE壓力傳感器能夠在其所有以不同環(huán)境和需求的項(xiàng)目中使用相似的傳感器。這種獨(dú)特的能力降低了庫(kù)存成本和制造時(shí)間。